{"id":2903,"date":"2025-06-10T15:18:49","date_gmt":"2025-06-10T07:18:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.topyuqiang.com\/?p=2903"},"modified":"2025-08-25T15:54:28","modified_gmt":"2025-08-25T07:54:28","slug":"used-excavator-hyundai-220-original-digger-for-sale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.topyuqiang.com\/fr\/pelle-hydraulique-doccasion-hyundai-220-a-vendre\/","title":{"rendered":"Pelle hydraulique d'occasion Hyundai 220 \u00e0 vendre"},"content":{"rendered":"
Prix FOB : 28\u00a0000 USD<\/td><\/tr>
Commande minimum : 1<\/td><\/tr>
Capacit\u00e9 du godet : 1,2 m\u00b3<\/td><\/tr>
Heures de travail : 589<\/td><\/tr>
Ann\u00e9e : 2024<\/td><\/tr>
Marque : Hyundai<\/td><\/tr>
Exp\u00e9dition : fret maritime \/ fret terrestre<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
    \n
  1. Fabricant et mod\u00e8le :<\/strong> Hyundai 220LC-9<\/strong> (Produit par Hyundai Construction Equipment, maintenant souvent commercialis\u00e9 sous le nom de \u00c9quipement de construction HD Hyundai<\/strong>).<\/li>\n\n\n\n
  2. Type de machine :<\/strong> Pelle hydraulique<\/strong> (Suivi).<\/li>\n\n\n\n
  3. Classe de taille :<\/strong> classe 22 tonnes<\/strong> (Poids en ordre de marche g\u00e9n\u00e9ralement d'environ 21 500 \u00e0 22 500 kg \/ 47 400 \u00e0 49 600 lb, selon la configuration exacte).<\/li>\n\n\n\n
  4. G\u00e9n\u00e9ration:<\/strong> Une partie de Hyundai S\u00e9rie Dash-9 (-9)<\/strong>, repr\u00e9sentant une g\u00e9n\u00e9ration majeure sortie dans le fin des ann\u00e9es 2010<\/strong> (vers 2016-2019), succ\u00e9dant \u00e0 la s\u00e9rie Dash-7 et pr\u00e9c\u00e9dant la s\u00e9rie X9 actuelle.<\/li>\n\n\n\n
  5. Principales caract\u00e9ristiques et sp\u00e9cifications (typiques)\u00a0:<\/strong>\n
      \n
    • Moteur:<\/strong> \u00c9quip\u00e9 d'un moteur diesel turbocompress\u00e9 Hyundai (ou Cummins) conforme aux normes antipollution Tier 4 Final\/Stage IV de l'UE. Sa puissance est g\u00e9n\u00e9ralement d'environ 110-115 kW (environ 150-155 CV)<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n
    • Poids en ordre de marche :<\/strong> ~21 500 \u2013 22 500 kg.<\/li>\n\n\n\n
    • Capacit\u00e9 du godet :<\/strong> Godet standard g\u00e9n\u00e9ralement 0,93 \u2013 1,10 m\u00b3 (1,2 \u2013 1,4 yd\u00b3)<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n
    • Profondeur de creusement maximale\u00a0:<\/strong> Environ 6,6 \u2013 7,1 m\u00e8tres (21,7 \u2013 23,3 pieds)<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n
    • Port\u00e9e maximale au niveau du sol\u00a0:<\/strong> Environ 9,7 \u2013 10,2 m\u00e8tres (31,8 \u2013 33,5 pieds)<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n
    • Syst\u00e8me hydraulique:<\/strong> Pompes principales et vannes avanc\u00e9es con\u00e7ues pour un rendement \u00e9lev\u00e9, un fonctionnement fluide et une consommation de carburant r\u00e9duite. Des fonctionnalit\u00e9s telles que le \u00ab\u00a0SPC\u00a0\u00bb (Smart Power Control) optimisent la puissance et le carburant en fonction de la charge.<\/li>\n\n\n\n
    • Taxi:<\/strong> Cabine op\u00e9rateur moderne, spacieuse et ergonomique offrant une excellente visibilit\u00e9, un si\u00e8ge \u00e0 suspension pneumatique, des commandes intuitives (souvent avec \u00e9cran LCD) et un faible niveau sonore. La climatisation est de s\u00e9rie.<\/li>\n\n\n\n
    • Ch\u00e2ssis:<\/strong> Train de roulement robuste \u00e0 chenilles longues (\u00ab\u00a0LC\u00a0\u00bb) pour plus de stabilit\u00e9 et de durabilit\u00e9. Des caract\u00e9ristiques comme les barbotins sur\u00e9lev\u00e9s sont courantes.<\/li>\n\n\n\n
    • Pi\u00e8ces jointes:<\/strong> Compatible avec une large gamme d'accessoires approuv\u00e9s par Hyundai (godets, marteaux, tari\u00e8res, etc.).<\/li>\n\n\n\n
    • Technologie:<\/strong> Comprend des fonctionnalit\u00e9s telles que l'arr\u00eat automatique du moteur, le r\u00e9gulateur de vitesse, la s\u00e9lection du mode de travail (Power, Standard, Economy, Breaker, Lifting) et potentiellement la t\u00e9l\u00e9matique de base (Hyundai Hi-mate) selon le march\u00e9 et l'ann\u00e9e mod\u00e8le sp\u00e9cifique.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

      En r\u00e9sum\u00e9:<\/strong> Le Hyundai 220LC-9<\/strong> est un Pelle hydraulique \u00e0 train de roulement long, de classe 22 tonnes, conforme \u00e0 la norme Tier 4 Final\/Stage IV<\/strong> de la pr\u00e9c\u00e9dente g\u00e9n\u00e9ration Dash-9 de Hyundai. Il est connu pour son performances \u00e9lev\u00e9es, efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique am\u00e9lior\u00e9e par rapport aux mod\u00e8les pr\u00e9c\u00e9dents, cabine confortable, fiabilit\u00e9 et polyvalence<\/strong> pour les t\u00e2ches g\u00e9n\u00e9rales d'excavation, de creusement de tranch\u00e9es, de chargement et de manutention de mat\u00e9riaux.<\/p>\n\n\n\n

      Remarque importante :<\/strong> Les sp\u00e9cifications exactes (poids, dimensions, taille du godet, mod\u00e8le de moteur) peuvent varier l\u00e9g\u00e8rement selon la configuration du march\u00e9, la r\u00e9glementation r\u00e9gionale et les \u00e9quipements optionnels. Consultez toujours la plaque signal\u00e9tique officielle de la machine ou les brochures d\u00e9taill\u00e9es pour conna\u00eetre la version exacte.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      FOB Price:28000USD Min Order : 1 Bucket Capacity: 1.2m\u00b3 Working Hours\uff1a589 Year:2024 Brand: hyundai Shipping: sea freight \/ land freight In summary: The Hyundai 220LC-9 is a 22-tonne class, Tier 4 Final\/Stage IV compliant, long-undercarriage hydraulic excavator from Hyundai’s previous Dash-9 generation. It’s known for its strong performance, improved fuel efficiency over previous models, comfortable […]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[113,120,110,112],"class_list":["post-2903","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-hyundai","tag-compact-hydraulic-excavator","tag-easy-operation-tracked-excavator","tag-fuel-efficient-crawler-excavators","tag-tracked-excavator-with-hydraulic-system"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.topyuqiang.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2903","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.topyuqiang.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.topyuqiang.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.topyuqiang.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.topyuqiang.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2903"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.topyuqiang.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2903\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3288,"href":"https:\/\/www.topyuqiang.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2903\/revisions\/3288"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.topyuqiang.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2903"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.topyuqiang.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2903"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.topyuqiang.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2903"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}